今天山東升降機(jī)廠家的小編帶您了解一下卡閥的原因，升降機(jī)卡閥的根本原因是閥芯（閥內(nèi)部移動(dòng)的精密零件）與其閥套（外殼）之間的配合間隙被破壞，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)受阻。

1. 油液污染（最主要、最常見(jiàn)的原因，約占80%以上）

污染物：金屬磨損顆粒、灰塵、密封件老化碎屑、纖維、水分等。

如何導(dǎo)致卡閥：

固體顆粒：進(jìn)入閥芯與閥套的微小間隙（通常只有幾微米），造成劃傷、拉毛，甚至直接楔入，導(dǎo)致閥芯卡死。

水分：導(dǎo)致油液乳化，潤(rùn)滑性能下降，并可能引起金屬部件銹蝕，銹蝕產(chǎn)物會(huì)加劇卡閥。

污染源：液壓油在加注時(shí)被污染；系統(tǒng)內(nèi)部零件磨損；密封件損壞；油箱呼吸孔進(jìn)入灰塵。

2. 液壓油變質(zhì)

油溫長(zhǎng)期過(guò)高：導(dǎo)致油液氧化，產(chǎn)生膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，這些粘稠物質(zhì)會(huì)附著在閥芯表面，使其動(dòng)作遲緩甚至粘住。

油液型號(hào)錯(cuò)誤或質(zhì)量差：粘度不當(dāng)（過(guò)稠或過(guò)稀）、抗磨性差、清潔度等級(jí)不達(dá)標(biāo)，無(wú)法提供良好的潤(rùn)滑和清潔作用。

3. 機(jī)械損傷與磨損

安裝不當(dāng)：閥體在安裝時(shí)受力不均或受到?jīng)_擊，導(dǎo)致閥芯與閥套輕微變形。

長(zhǎng)期磨損：在正常使用中，閥芯與閥套之間會(huì)產(chǎn)生輕微磨損，間隙增大，這不僅會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄增大，也可能使污染物更容易進(jìn)入并卡滯。

彈簧斷裂或疲勞：控制閥通常靠彈簧復(fù)位，如果彈簧失效，閥芯可能無(wú)法回到正確位置。

4. 環(huán)境與操作因素

長(zhǎng)期閑置：設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不使用，閥芯表面油膜干涸，或局部產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致重新啟用時(shí)卡死。

極端溫度：寒冷環(huán)境導(dǎo)致油液粘度過(guò)高，閥芯啟動(dòng)阻力過(guò)大；高溫環(huán)境加速油液劣化。